Szeged – Felsővezeték-szakadás miatt késnek a vonatok a Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen és a szegedi vonalon

Szeged – Felsővezeték-szakadás miatt késnek a vonatok a Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen és a szegedi vonalon

Felsővezeték-szakadás miatt a Budapest-Cegléd-Szolnok-Debrecen és a szegedi vasútvonalon utazóknak 20-70 perces késésekre kell számítaniuk – közölte a Mávinform vasárnap reggel az MTI-vel. A tájékoztatás szerint megsérült a felsővezeték Ceglédbercel-Cserő és Cegléd állomás között, ezért Albertirsa és Cegléd között vonatpótló autóbuszok közlekednek. Az átszállások miatt hosszabb a menetidő.

Forrás: MTI

 

Tiszafüred – 2017 az útfelújítások éve

Tiszafüred – 2017 az útfelújítások éve

2017 az útfelújítások éve lesz Tiszafüreden – jelentette ki Ujvári Imre polgármester. A Fürdő úton a burkolat felújítására még tavaly nyert a város mintegy 30 millió forintot. Ennek felhasználásával várhatóan tavasszal kezdődhetnek a munkálatok a strand és a Thermál Kemping utcájában.

A polgármester egy igen nagy összegű, 400 millió forintos, kormányhatározatban rögzített támogatásról is tájékoztatatta a Hajdú-Bihari Naplót. Ez a pénz lehetőséget ad a Fő út-Arany János út-Csillag utca-Igari út közel két kilométeres szakaszán húzódó régi szennyvízvezeték cseréjére és az úttest helyreállítására. Emellett további utcák javítása is tervben van. A 400 milliós projekt pontos menetrendje még nem ismert, az első állomás a támogatási szerződés megkötése lesz.

2015 óta eddig összesen 526 millió forintot kapott Tiszafüred az elavult vezetékinfrastruktúra cseréjére és utak felújítására.

Forrás: www.tiszatoradio.hu

 

Szeged/Hódmezővásárhely – Tram-Train

Szeged/Hódmezővásárhely – Tram-Train

A Szeged és Hódmezővásárhely közötti tram-train vasúti munkálataira keres nyílt közbeszerzésen kivitelezőt és tervezőt a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt, mely feladatra 20 hónapot ad.

Mint ismert, a két város között olyan új, kötöttpályás közlekedési kapcsolat jön létre, amely a településeken belül villamosként, míg azokon kívül vonatként közlekedik. Így Hódmezővásárhelyen 3,3 kilométer hosszú, egyvágányú városi villamos vonal épül, 5 megállóhellyel és 1 végállomással.

A nyomvonal Hódmezővásárhely Népkert megállóhelynél ágazik ki a nagyvasútból, majd az Ady Endre utca – Tóalj utca – Szőnyi utca – Andrássy utca – Bajcsy Zsilinszky utca útvonalon, a Hódmezővásárhely állomás mellett létesülő végállomásig vezet. Szegeden villamos vonal épül az 1-es villamos Rókus megállóhelye és a 135. számú vasútvonal között. A részletes feladatot a tenderdokumentáció tartalmazza.

Ajánlatot az a cég tehet, amelyiknek a megelőző három lezárt üzleti évben a nettó árbevétele elérte a 6 milliárd forintot, és ebből a vasútépítés, vagy vasútátépítés legalább 3 milliárd forint volt. Az ajánlattételi határidő február 15-e. Az értékelésnél 50-50 súlyszámmal szerepel az ár és a minőségi kritériumok. A tervezésre és kivitelezésre 20 hónapot írt elő a NIF, amit nem lehet meghosszabbítani.

Forrás: www.promenad.hu

Tiszafüred – Országos kerékpárút-hálózatba kapcsolnák Tiszafüredet és a régiót

Tiszafüred – Országos kerékpárút-hálózatba kapcsolnák Tiszafüredet és a régiót

Soha nem látott mértékű turisztikai fejlesztés jön, többek között egy országos kerékpárút-hálózatba kapcsolnák Tiszafüredet és a Tisza-tó régiót. Több milliárd forint jut az elkövetkezendő években az aktív kikapcsolódást szolgáló turisztikai beruházásokra, elsősorban kerékpárutak építésére. Olyan a lovas túrákat szolgáló útvonalakat is kialakítanak, amihez hasonló másutt még nem található Európában. Két jelentős beruházás a Tisza-tó régiót, azon belül Poroszlót és Tiszafüredet is érinteni fogja.

Révész Máriusz kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztos a Kossuth Rádió Közelről című műsorában elmondta: hosszú, egybefüggő kerékpárutak nem nagyon találhatók az országban, ezért körülbelül 32 milliárd forintnyi kerékpárút-fejlesztés várható a következő években, amelyek elsősorban turisztikai célokat szolgálnak majd. Elmondta azt is, hogy most készül egy másik előterjesztés, amely a Fertő-tavat a Balatonnal, Keszthellyel kötné össze. De lesznek fejlesztések Kelet-Magyarországon is: például befejezik a Tisza-tavi kerékpárutat is, megépül a Tiszafüred és Poroszló közötti szakasz.

Révész Máriusz beszélt arról is, hogy a tervek között szerepel, hogy Magyarország jelentkezni fog egy európai főgerinchálózati út kiépítésére. A kerékpárút Zalaegerszeg környékén érne be az országba, onnan a Balatonhoz, Budapestre, Gödöllőre, Egerre, Tiszafüredre, a Hortobágyra és Debrecenbe vezetne tovább, majd Románia irányába hagyná el az országot. Erre december 31-ig kell beadni a pályázatot.

Forrás: www.tiszatoradio.hu

Kunszentmárton – átadták a megújult 44-45-ös számú főúti csomópontot Kunszentmártonnál

Kunszentmárton – átadták a megújult 44-45-ös számú főúti csomópontot Kunszentmártonnál

Átadták a komplex útfelújítási programban 315 millió forintos hazai forrásból modernizált 44-45-ös számú főúti csomópontot pénteken a Jász-Nagykun-Szolnok megyei Kunszentmártonnál.

Czerván György, a Földművelésügyi Minisztérium agrárgazdaságért felelős államtitkára avató beszédében elmondta: a beruházással nemcsak a kunszentmártoniak és a környéken élők, hanem valamennyi Magyarországon élő gazdagodott, a fejlesztésnek gazdaságélénkítő hatása is van. Emlékeztetett arra, hogy a kormány idén 69 milliárd, jövőre 100 milliárd forintot költ az ország úthálózatának megújítására.     Vántsa Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megyei igazgatója elmondta, hogy a beruházás során megújultak az autóbuszmegállók, és az az árkokat, padkákat is javították. Több szakaszon burkolatprizmákat telepítettek, megújultak a jelzőtáblák és a szalagkorlátok. Korábbi közlés szerint az idén rendelkezésre álló 69 milliárd forintból több mint 300 kilométer útburkolatot újítottak fel országszerte. Jász-Nagykun-Szolnok megyében 3,3 milliárd forintból újult meg a megye több útszakasza csaknem 27,1 kilométer hosszan.

Forrás: MTI

 

Tiszafüred – Országos kerékpárút-hálózatba kapcsolnák Tiszafüredet és a régiót

Tiszafüred – Országos kerékpárút-hálózatba kapcsolnák Tiszafüredet és a régiót

Soha nem látott mértékű turisztikai fejlesztés jön, többek között egy országos kerékpárút-hálózatba kapcsolnák Tiszafüredet és a Tisza-tó régiót. Több milliárd forint jut az elkövetkezendő években az aktív kikapcsolódást szolgáló turisztikai beruházásokra, elsősorban kerékpárutak építésére. Olyan a lovas túrákat szolgáló útvonalakat is kialakítanak, amihez hasonló másutt még nem található Európában. Két jelentős beruházás a Tisza-tó régiót, azon belül Poroszlót és Tiszafüredet is érinteni fogja.

Révész Máriusz kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztos a Kossuth Rádió Közelről című műsorában elmondta: hosszú, egybefüggő kerékpárutak nem nagyon találhatók az országban, ezért körülbelül 32 milliárd forintnyi kerékpárút-fejlesztés várható a következő években, amelyek elsősorban turisztikai célokat szolgálnak majd. Elmondta azt is, hogy most készül egy másik előterjesztés, amely a Fertő-tavat a Balatonnal, Keszthellyel kötné össze. De lesznek fejlesztések Kelet-Magyarországon is: például befejezik a Tisza-tavi kerékpárutat is, megépül a Tiszafüred és Poroszló közötti szakasz.

Révész Máriusz beszélt arról is, hogy a tervek között szerepel, hogy Magyarország jelentkezni fog egy európai főgerinchálózati út kiépítésére. A kerékpárút Zalaegerszeg környékén érne be az országba, onnan a Balatonhoz, Budapestre, Gödöllőre, Egerre, Tiszafüredre, a Hortobágyra és Debrecenbe vezetne tovább, majd Románia irányába hagyná el az országot. Erre december 31-ig kell beadni a pályázatot.

Forrás: www.tiszatoradio.hu

Tiszaföldvár/Mezőtúr – Átadták a Tiszaföldvár-Mezőtúr összekötő út megújult szakaszát

Tiszaföldvár/Mezőtúr – Átadták a Tiszaföldvár-Mezőtúr összekötő út megújult szakaszát

Átadták a 4628 jelű Tiszaföldvár-Mezőtúr összekötő út mintegy 6,4 kilométeres  szakaszát szerdán, a Jász-Nagykun-Szolnok megyei Mezőhék közelében.

A komplex útfelújítási program keretében végzett felújítás bruttó 622 millió forint hazai forrásból valósult meg.     Szabó Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára avató beszédében elmondta: a Területi Operatív Program forrásain túl a kormány az idén 69 milliárd forintot költött, jövőre pedig 100 milliárd forintot fordít az ország úthálózatának megújítására. Ezen túl a Magyar Közút Nonprofit Kft. saját forrásaiból is jut utak korszerűsítésére.
Hozzátette: a Magyar Közút Nonprofit Kft. spórol a legtöbbet a felújított utakon, hiszen kevesebbet kell kátyúzni, több szabad munkaereje, energiája és pénze marad.     Vántsa Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. megyei igazgatója az eseményen elmondta: a Tiszaföldvár-Mezőtúr összekötő út beruházásának keretein belül egyebek között megújultak az autóbuszmegállók, az árkok, padkák, átereszek javítását is elvégezték. Több szakaszon burkolatprizmákat telepítettek, megújultak a jelzőtáblák és a szalagkorlátok.     Az MTI korábban hírt adott arról, hogy az idén rendelkezésre álló 69 milliárd forintból több mint 300 kilométer útburkolatot újítottak fel országszerte a Magyar Közút megbízásából, a kormány finanszírozásával. Jász-Nagykun-Szolnok megyében 3,3 milliárd forintból újult meg a megye több útszakasza csaknem 27,1 kilométer hosszan.     A megyében a 4628-as jelű Tiszaföldvár-Mezőtúr összekötő út külterületi szakaszának korszerűsítése mellett megújult a 4-es számú főút Fegyvernek-Szapárfalu lakott területét érintő szakasza, a 46-os számú Törökszentmiklós-Endrőd-Mezőberény  másodrendű főút külterületi szakasza, a 32-es főút Hatvan-Szolnok közötti elsőrendű főút külterületi szakasza, valamint a 44-es számú Kecskemét-Békéscsaba-Gyula elsőrendű főút külterületi szakaszának 44-45-ös számú csomópontja.

Tiszaföldvár, 2016. december 7. Vántsa Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Jász-Nagykun-Szolnok megyei igazgatója (b2), Boldog István, a térség országgyûlési képviselõje (b3), Szabó Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára (j4) és Kovács Sándor, a megyei közgyûlés elnöke (j3) átvágja a nemzeti színû szalagot a Tiszaföldvárt és Mezõtúrt összekötõ 4628-as út felújított szakaszának átadásán 2016. december 7-én. MTI Fotó: Bugány János
Tiszaföldvár, 2016. december 7. Vántsa Zoltán, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Jász-Nagykun-Szolnok megyei igazgatója (b2), Boldog István, a térség országgyűlési képviselője (b3), Szabó Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára (j4) és Kovács Sándor, a megyei közgyűlés elnöke (j3) átvágja a nemzeti színű szalagot a Tiszaföldvárt és Mezőtúrt összekötő 4628-as út felújított szakaszának átadásán 2016. december 7-én. MTI Fotó: Bugány János

Forrás: MTI

 

Hódmezővásárhely – Elkezdődött a 47-es út hódmezővásárhelyi elkerülő szakaszának kivitelezése

Elkezdődött a 47-es főút hódmezővásárhelyi elkerülő szakaszának kivitelezése, a 12,7 kilométer hosszú út 2018 tavaszára készül el – tájékoztatta a beruházó Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. szerdán az MTI-t.

A közlemény szerint a várost északról elkerülő kétszer egy sávos főúton öt szintbeli – ebből két körforgalmi – csomópont és három kereszteződés, egy külön szintű csomópont, egy vasút feletti felüljáró és egy kerékpáros aluljáró lesz. A végcsomópont egy vasutat és a közutat külön szinten keresztező körhíd lesz.
B. Nagy László (Fidesz) országgyűlési képviselő Csongrád megye fejlesztési biztosa a szerdai alapkőletételen elmondta, a mostani beruházást a Békéscsabát és Orosházát elkerülő út kivitelezése és a Hódmezővásárhely és Orosháza közötti szakasz 11,5 tonnás megerősítése, valamint párhuzamos kerékpárút építése előzte meg. A közlekedés korszerűsítésével Békés és Csongrád megye vállalkozási övezete is fellendülhet – tette hozzá.
Almási István (Fidesz-KDNP) Hódmezővásárhely polgármestere kiemelte, az elkerülő út megépítésével a város mentesül az átmenőforgalomtól, a környezetszennyezés a településen kívülre kerül, és a balesetveszély is csökkenni fog.
Loppert Dániel, a NIF Zrt. kommunikációs igazgatója közölte, 2018 tavaszára a közlekedők már biztonságosan elkerülhetik Hódmezővásárhely városát. A beruházás uniós és hazai források felhasználásával valósul meg, nettó 27,9 milliárd forint értékben. A kivitelezést a Colas Út Zrt., a Délút Kft., a Colas Hungária Zrt. és Colas Közlekedésépítési Kft. által alkotott konzorcium végzi.

Forrás: MTI

 

Hódmezővásárhely – Tudják, mégsem mindig tartják be

A Rádió 7 hétfői Napraforgó magazinjában dr. Harkai István rendőr alezredes, Hódmezővásárhely rendőrkapitánya és Mészáros Csaba rendőr őrnagy, a Hódmezővásárhelyi Rendőrkapitányság Közlekedési Osztályvezetője volt Égető Gyula műsorvezető beszélgetőtársa. A téma a négynapos kerékpáros ellenőrzés volt, de a szabályos közlekedés több pontjáról is beszéltek.

Még mielőtt szó esett volna a kerékpáros ellenőrzés tapasztalatairól és eredményeiről, Mészáros Csabától megtudtuk, hogy a legutóbbi Rádió 7-es beszélgetés óta, azok az észrevételek melyek a műsorban érkeztek kivizsgálásra kerültek. Fotódokumentáció készült a veszélyes útkereszteződésekről és lekopott útburkolati jelekről. Ezeket javaslatokkal együtt terjesztik majd elő Hódmezővásárhely képviselő-testülete elé.

Legveszélyesebb pontja volt eddig Hódmezővásárhelynek a Lázár és Nyizsnyai utca kereszteződése. Ebben az útkereszteződésben nagy változás következett be. Mészáros Csaba rendőr őrnagy elmondta a műsorban, hogy Hódmezővásárhely Önkormányzata növényritkítást végzett e két út találkozásánál, így, a beláthatóság szinte 100%-ra növekedett, a balesetveszélyessége pedig csökkent. Erről bővebben ITT olvashat.

A teherszállításról és a tehergépkocsik szabályos közlekedéséről is szó esett a műsorban. Nem csak a földet kell letakarítani, hanem ha bármilyen módon szennyezik az utat, azt le kell takarítani. Tehát nem csak a felhordott sarat, hanem például a kukoricát is. Ha valaki ennek elmaradását tapasztalja, akkor a többi közlekedő biztonsága érdekében a 112-re be kell telefonálni, ezt követően kimennek a rend őrei, és addig segítik a közlekedést, míg azt el nem takarítják.  A túl méretes szállítmány megfelelő jelöléséről és kivilágításáról is kezeskedni kell. Amennyiben túlnyúlik a járművön, ki kell jelölni egy piros-fehér csíkos zászlóval, éjszaka pedig fényvisszaverő mellénnyel és lámpával. A legfontosabb, hogy ez ne takarja az irányjelzőt, vagy a féklámpát és a helyzetjelző fényt.

Százas nagyságrendben van kamera felszerelve Hódmezővásárhelyen. Amennyiben kamerafelvétel készül egy szabálytalanságról, az alapján indíthatnak ismeretlen tettes ellen eljárást, hiszen ennek bizonyítéka a kamerafelvétel lesz. A rendőrkapitány elmondta, elsősorban bűnüldözési célra szolgálnak ezek a kamerák, de szabálysértés bizonyítására is alkalmas.

Mint ahogy arról korábban írtunk (ITT és ITT) fokozott ellenőrzést tartottak Hódmezővásárhelyen a rendőrkapitányság munkatársai. Múlt hét hétfőn és kedden a közlekedési szabályok betartását ellenőrizték, szerdán és csütörtökön pedig a világítás és a járművek műszaki állapota következett. Mészáros Csaba őrnagy mind a négy napon kint volt és pozitívan értékelte az ellenőrzést. Az őrnagy elmondta, megerősítették őt abban a kerékpárosok, hogy ismerik a szabályokat, hiszen mindenki leszállt a gyalogátkelőhelynél és áttolta kerékpárját. Bár lehet ez köszönhető volt a négy egyenruhás látványának, ám az látszódott ebből, hogy a szabályokat a legtöbben ismerik.

Az ellenőrzés kapcsán egy példát is megemlítettek a vendégek: volt egy kerékpáros, aki éjszakai közlekedésnél kivilágítatlanul közlekedett. Mikor a rendőrök kérdezték tőle, hogy miért nincs világítás a biciklin, elmondta, dinamós a kerékpárja, tehát van rajta világítás, ám úgy sokkal nehezebb tekerni. Majd megbeszélték, hogy ez esetben érdemes lenne vennie két villogót a kerékpárjára, előre és hátulra is, egyet-egyet.

A négynapos ellenőrzés alatt 420-450 kerékpáros közlekedett az adott helyszíneken, ebből 10-en helyszíni bírságot, 11-en helyszíni figyelmeztetést kaptak.

Akinek bármilyent észrevétele van az eljuttathatja a Hódmezővásárhelyi Rendőrkapitánysághoz, a következő e-mail címre írva: ugyelet.hodmezovasarhelyrk@csongrad.police.hu

Forrás: www.promenad.hu

Csongrád – Forgalmirend-változás Csongrádon

A járművezetők forgalmirend-változásra számíthatnak december 1-jétől Csongrádon, a Szentesi úton és az Erkel Ferenc utcában, valamint azok környékén.

A változások elsősorban a Galli János Általános Iskola körüli útszakaszokat érintik.

Csongrádon, a Szentesi út Justh Gyula utcát követő szakaszán, az úttest jobb oldalán levő „Gyermekek” közúti jelzőtáblához egy „Megállni tilos”, a Szentesi út – Justh Gyula utca felé vezető szakaszán – az Erkel Ferenc utcai kereszteződés után, a jobb oldalon „Várakozni tilos” jelzőtáblát helyeznek ki.

Az Erkel Ferenc utca a Szentesi út irányából a Posta előtti kereszteződésig egyirányú lesz, ezért az Erkel Ferenc utcában a Szentesi út felől, az úttest jobb oldalán „Egyirányú forgalmi út”, míg a bal oldalán „Megállni tilos” jelzőtáblát helyeznek ki.

Az Erkel Ferenc utcába a Posta felé haladva a menetirány szerinti bal oldalról csatlakozik be a Szentháromság téri tízemeletes házak mögött lévő név nélküli utca. Az Erkel Ferenc utca egyirányúvá tétele miatt az „Elsőbbségadás kötelező” jelzőtáblához „Kötelező haladási irány balra” jelzőtáblát fognak kihelyezni.

Az Erkel Ferenc utca Posta felőli oldalán a gyalogátkelőhely előtt „Behajtani tilos” jelzőtábla, továbbá ugyanitt a forgalmirend-változásra figyelmeztető tábla is lesz.

A Galli János Általános Iskola Szentháromság tér felőli oldalán lévő hátsó bejáratát a tanítási időt megelőzően és az után megnyitják a gyalogos és kerékpárral közlekedő diákok részére. A hátsó kapunál lévő Szentháromság téri útszakasz mindkét oldalán “Gyermekek” jelzőtáblát helyeznek ki.

A rendőrség kéri a járművezetőket, hogy a 2016. december 1-jén életbe lépő forgalmi rendnek megfelelően, fokozott figyelemmel közlekedjenek!

Forrás: police.hu, www.promenad.hu